Процессор угла опережения зажигания EG DYNAMIC динамически изменяет момент зажигания двигателя во время работы на газовом топливе LPG/CNG. Благодаря этому повышается эффективность процесса сгорания смеси, двигатель автомобиля работает более динамично, практически не теряя своей мощности при разгоне. Процесс опережения зажигания особенно важен в случае работы двигателя на CNG, т.к. время сгорания CNG-воздушной смеси намного дольше времени сгорания бензинововоздушной смеси. Неоспоримые преимущества использования вариатора УОЗ -Улучшение динамики и повышение мощности автомобиля, крутящего момента (по сопоставлению с ГБО без вариатора УОЗ). -Сокращение расхода топлива, на пропане цифра экономии составляет до 10%, на метане до 25% (дополнительная экономия) благодаря тому, что вариатор угла опережения зажигания подключается прямо к контроллеру газовой системы, во время его работы происходит сдвиг УОЗ в более раннюю точку, то сигналы поступающие от датчиков (ДПКВ, и ДПРВ), не влияют на бензиновую прошивку двигателя. -Снижение износа клапанов, их седел и катализатора. -Установка на любую систему ГБО (вариатор может устанавливаться как при монтаже ГБО, так и после как дополнительное оборудование) -Повышение безопасности работы газовой системы. -Снижение температуры выхлопных газов и двигателя. -Устанавливается в автомобили любых типов моторов, независимо от количества цилиндров. -Универсальность устройства за счет поддержки одного индуктивного и двух цифровых датчиков одновременно (версия STD) и трех цифровых датчиков (версия 3D) с возможностью различных конфигураций их подключения. -Компактные размеры устройства (90мм x 85мм) с герметичным корпусом и разъемом. -Очень простые процессы калибровки и настройки конфигураций за счет удобного пользовательского интерфейса. -Деактивация процессора угла опережения зажигания и восстановление оригинального угла зажигания в экстренном случае может быть легко осуществлена путем выемки предохранителя из разъема.
Страна производитель: Польша
